עמדת טעינה ל-BYD
בקצרה: בגרסאות BYD שבדקנו — אטו 3, דולפין וסיל — הספק טעינת ה-AC המרבי הוא 11 קילוואט, וחיבור תלת-פאזי מסומן כנתמך [מקור] [מקור] [מקור]. בסיל מופיעים בציוד כבל טעינה ביתי מסוג Mode 2 וכבל Mode 3 [מקור] — כלומר, אפשר לטעון גם בלי עמדה, אבל לטעינה קבועה בבית עדיין צריך מעגל ייעודי.
הנתונים
| דגם | גרסה ושנה | סוללה (קוט"ש) | טעינת AC מרבית | חיבור תלת-פאזי | זמן טעינת AC לפי היצרן (שעות) | מקור |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD אטו 3 | Comfort, 2025 | 60.5 | 11 קילוואט | מסומן כנתמך | 5:30 | [מקור] |
| BYD דולפין | Comfort, 2026 | 60.4 | 11 קילוואט | מסומן כנתמך | 8:30 | [מקור] |
| BYD סיל | Design, 2026 | 82.5 | 11 קילוואט | מסומן כנתמך | 9:00 | [מקור] |
בדגמים ותיקים יותר, ובגרסאות לשווקים אחרים, המפרט עשוי להיות שונה. לדוגמה, מאגר נתונים אירופי מציג לאטו 3 טעינת AC של 11 קילוואט בתלת-פאזי [מקור] — אותו נתון כמו בגרסה הישראלית שבדקנו, אבל לא כדאי להניח שזה נכון לכל שנת ייצור. בודקים את הגרסה שלכם.
כבל Mode 2, כבל Mode 3 ועמדה — מה ההבדל
| ציוד | מתחבר ל | מתאים ל |
|---|---|---|
| כבל Mode 2 | שקע ביתי | טעינה מזדמנת, בזרם נמוך |
| כבל Mode 3 | עמדת טעינה עם שקע | עמדות ציבוריות או עמדה ביתית בלי כבל מחובר |
| עמדה ביתית | מעגל ייעודי מהלוח | טעינה קבועה, כל לילה |
לפי הנחיות מינהל החשמל, טעינה קבועה צריכה מעגל ייעודי ומפסק מגן ייעודי; שקע רגיל מתאים לטעינה מזדמנת בלבד. בטיחות בטעינה
מה לבדוק לפני ההתקנה
- הגרסה ושנת הייצור של הרכב, ואת הספק ה-AC שלה
- האם יש לכם חיבור תלת-פאזי — רק אז תקבלו 11 קילוואט
- אם כבר יש כבל Mode 3, עמדה עם שקע (בלי כבל מחובר) יכולה להספיק
מצב המתקינים באתר: אנחנו בשלב צירוף מתקינים. פנייה מועברת רק למתקין שבדקנו את רישיונו ואת הסכמתו לתנאים. אם עדיין אין מתקין מאומת באזור שלך, נודיע לך — ולא נעביר את הפרטים לאף אחד. איך אנחנו בודקים מתקינים
שאלות נפוצות
קיבלתי כבל עם הרכב. צריך עמדה בכלל?
לטעינה מזדמנת — לא. לטעינה כל לילה — מומלץ מעגל ייעודי ועמדה, מטעמי בטיחות ונוחות.
למה זמני הטעינה של אטו 3 ודולפין שונים, עם סוללה דומה?
אלה הזמנים שהיצרן מפרסם לכל גרסה, והם לא תמיד נמדדים באותה שיטה. לכן לא מסיקים מהם על מהירות הטעינה בפועל.
איזו עמדה מתאימה ל-BYD?
עמדה עם מחבר שמתאים לרכב (בגרסה האירופית של אטו 3 — Type 2) ושמתאימה לחיבור שלכם. ההחלטה בין חד-פאזי לתלת-פאזי חשובה יותר מהמותג של העמדה.
מקורות
- auto.co.il — BYD אטו 3 2025, Comfort (מתיחת פנים) משני — אתר רכב שמציג את נתוני היצרן לדגם בשוק הישראלי, נבדק 16.10.2026
- auto.co.il — BYD דולפין 2026, Comfort משני — אתר רכב שמציג את נתוני היצרן לדגם בשוק הישראלי, נבדק 16.10.2026
- auto.co.il — BYD סיל 2026, Design 2x4 משני — אתר רכב שמציג את נתוני היצרן לדגם בשוק הישראלי, נבדק 16.10.2026
- EV Database — BYD Atto 3 (מפרט אירופי, להשוואה) משני — מאגר נתונים אירופי; המפרט בישראל עשוי להיות שונה, נבדק 16.10.2026
- מינהל החשמל — הנחיות להתקנת מערכת טעינה לרכב חשמלי (30.4.2023) רשמי, נבדק 12.10.2026